油罐車海底閥又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態。消防系統的穩壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網水倒流。油罐車海底閥主要由殼體...

熱動力圓盤疏水閥是根據伯努力熱動力原理，利用蒸汽和凝結水的熱動力學不同的特性，引起動能和勢能動靜壓變化。使動作件閥片上下壓差變化，啟動閥片開啟和關閉，從而達到阻汽排水目的。內有一個閥片,既是敏感件又是動作執行件.當裝置啟動時,管道出現冷卻凝...

銅雙門底閥是一種節約能源的閥,一般安裝在水泵水下吸管的底端.限制水泵管內液體返回水源,起著只進不出的功能.閥蓋上有很多個進水品和加強筋,起到了不易堵塞,主要應用在抽水的管路上.水道和支承的作用.口徑有單瓣,雙瓣,多瓣型.有法蘭連接和螺紋連接...

銅雙門底閥適用于各種泵做液體止回。銅雙門底閥又稱單向閥或止回閥。雙門底閥安裝于油罐內出油管管口，距罐底不宜小于0.15m。當加油作業開始時，閥芯被吸起，底閥開啟進油；加油作業結束，閥芯在油壓和重力作用下使底閥關閉。底閥的作用是：使出油管充滿...

加油站單向球閥的流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。結構簡單、體積小、重量輕。緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種氟塑料，密封性好，能實現完全密封。在真空系統中也已廣泛使用。操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋...

阻火透氣帽是保證加油站、油罐等透氣安全的重要配套設備，透氣帽連接形式有法蘭連接和螺紋連接兩種。又稱阻火通氣帽.阻火通氣罩.是加油站，小型油罐透氣不可少配套設備,當油罐料膨脹或進油時，即通過阻火芯波紋板向外排氣。當油罐內向外放油時又向罐內吸氣...

卸油閥是使加油卸油方便。加油時，由于采用了自動的浮動提升閥設計，只要提升閥運行卸油閥手柄就保持在關閉，卸油時，閥手柄的兩個開位可以調節卸油流量。此閥的重量輕，卸油負荷大其工程設計和測試都符合規范，閥的出口端鍍有堅固的鋁層并能旋轉以防止因終端...

腳踏式量油孔，是用來測量罐內油面高低和調取油樣的專門附件。每個油罐頂上設置一個，大都設在罐梯平臺附近。測量孔的直徑為150毫米，設有能密閉的孔蓋和松緊螺栓，為了防止關閉時孔蓋與鐵器撞擊產生火花，在孔蓋的密封槽內嵌有耐油膠墊或軟金屬(銅或鋁)...

閥門是油田設施的重要組成部分，特別對于集輸系統來說，閥門的應用更為廣泛。目前，油田進入高含水開發期，高含水對閥門的腐蝕也日益嚴重。閥門經常出現滲漏這一現象。處理油田閥門滲漏問題的竅門：1、將閥門填料密封方式改為油封、填料密封等多種密封方式相...

閥門腐蝕是閥門失效的主要原因，化學腐蝕和電化學腐蝕是閥門腐蝕的兩種形式。閥門的腐蝕速率取決于閥門流道截止閥的溫度、壓力以及化學性能，一旦閥門密封發生腐蝕就需要維修或者更換。閥門的腐蝕不可能完全杜絕，我們可以通過技術手段做好腐蝕處理，有效降低...